叉車蓄電池的溫度特性
發(fā)布來源：唐艷飛 發(fā)布時(shí)間：2023/1/18 閱讀：7672次
叉車蓄電池的溫度特性
叉車蓄電池在充電和放電的過程中都會(huì)產(chǎn)生熱量，這個(gè)會(huì)提高蓄電池的溫度，那么蓄電池的性能和溫度有什么關(guān)系?
溫度會(huì)加劇叉車蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)。叉車蓄電池越熱，化學(xué)反應(yīng)會(huì)越快。高溫可以提高叉車蓄電池的性能，但是同時(shí)不利的化學(xué)反應(yīng)也會(huì)加快。高溫會(huì)引起腐蝕、析氣和活性物 質(zhì)脫落，也會(huì)使電解液鈍化，從而縮短叉車蓄電池壽命。
一般而言，溫度每上升 10 攝氏度，化學(xué)變化會(huì)加快一倍。就叉車蓄電池的壽命而言， 35 攝氏度時(shí)的 1 小時(shí)等于 25 攝氏度時(shí)的 2 小時(shí)。
叉車蓄電池的儲(chǔ)存溫度也很重要。環(huán)境溫度每升高 10 攝氏度，自放電率會(huì)翻倍。
叉車蓄電池的濫用也會(huì)導(dǎo)致電解液溫度上升，從而使叉車蓄電池夭折。如果叉車蓄電池內(nèi)產(chǎn)生熱 量的速度超過了在環(huán)境中散熱的速度，叉車蓄電池的壽命會(huì)縮短。在此境況下，蓄電池的溫 度如果繼續(xù)上升，形成“熱失控”，最后導(dǎo)致災(zāi)難性的結(jié)果。
叉車蓄電池的使用，尤其是濫用，會(huì)產(chǎn)生電解槽內(nèi)的極板硫化。硫化的叉車蓄電池在充電和 放電時(shí)都會(huì)使內(nèi)部的溫度上升，而溫度上升又會(huì)加劇硫化，形成惡性循環(huán)。硫化是導(dǎo)致叉車蓄電池死亡的首要原因。 總之，叉車蓄電池在使用和儲(chǔ)存時(shí)溫度升高會(huì)嚴(yán)重影響蓄電池的壽命。
綜上所述，我們知道叉車蓄電池的溫度升高會(huì)嚴(yán)重影響蓄電池的壽命，所以我們需要選擇通風(fēng)良好的地方給叉車蓄電池充電，必要的時(shí)候需要給蓄電池進(jìn)行物理降溫，比如開風(fēng)扇，開空調(diào)等。
